Первый раз использовал 6 мест в своей семиместной машине. Отвез 3 бабушки внуков посмотреть, все поместились. Хотя я полагал, что буду чаще возить много народа.

Нашел за 590 рублей на Алиэкспрессе. Держит отлично, разгон не опрокидывает его, как и торможение. Комплектный шнур не выдает двух ампер, поэтому iPhone 7 Plus разряжается при включенном навигаторе. Но шнур у меня уже есть, а вот достойного держателя не было.

В Москве очень много машин. Удивил, скажете вы. Но все дороги стоят. При этом все дворы днем тоже заставлены. То есть возможности увеличить пробки есть и они выглядят безграничными.

Пугает, что я полчаса наблюдал, как пожарные машины пытались проехать во двор, и за это время может все уже сгореть.

Часто говорят, что Москва очень стремительный город, все куда-то спешат. И это так. Но вот КПД у всех этих начинаний очень низкий, потому что любое дело занимает плюс 2-3 часа на дорогу, а еще работа, а еще семья. Торопишься, а бежишь как-будто на месте.

Семь лет я прожил в этом режиме, и это совсем не мое.

Я часто бываю в Москве и езжу по Ленинградскому шоссе. Там очень много деревень и очень много радаров, мерящих скорость. Признаюсь, у меня нет радар-детектора принципиально и во всех деревнях я ставлю круиз-контроль на разрешенную скорость. Штрафы редки и попадаются в двух местах — и в обеих этих деревнях радар стоит вместе со знаком окончания поселения. Радары новые, люди еще не привыкли, да и это, конечно, странно — тут 3 зебры, а радар через километр от последней, на мосту, в 500 метрах от последнего дома. 

Я ловил иногда штрафы на этих радарах (раз в 2 года), и скорость всегда была 82 км/ч. Ну вы понимаете, только на газ нажал. 

На новой машине пришел первый штраф, 87 км/ч. Вот она разница между 435 и 170 лошадиными силами. Только на газ нажал. 

Иногда придумаешь что-то безумное, контр-логичное и хочешь это сделать просто потому, что твоя жизнь слишком зарегламентирована и предсказуема. Вот прикладываешь все усилия, но вселенная против. 

Я тут придумал, что хочу (на самом деле нет уже) прочиповать свою машину. Казалось бы, куда больше, и так уже 435 лошадей. Но вот хочу и все. 

Записался в K8 Strasse на 15:00 субботы, вроде как признанный лидер чип-тюнинга, приехал, оставил машину в 14:00 (из другого города я приехал, либо раньше на час, либо позже на два), ушел гулять по Европейскому. Возращаюсь в 17:00, а машину даже в бокс не загнали. Спрашиваю, а что так? А мне так безразлично «А что, подождете. И вообще кто вам там что обещал». Круто, думаю, звоню по телефону где записывался, спрашиваю что за дела, говорят, перезвонят. 

Я, как понимаете, уже раздумал. Сел в машину и уехал. Голосовать рублем — вот мой девиз. Но мне так и не перезвонили! Не написали! Не извинились. Целый день посвятил им. 

В общем, K8 Strasse обходите стороной. 

А машина и так хорошая, не надо в нее лезть.